এনপিটি, বিএছপি আৰু জি থ্ৰেড ষ্টেণ্ডাৰ্ডৰ মাজত সঠিক পাৰ্থক্য কি?

ভালভ আৰু ফিটিং নিৰ্বাচন কৰাত আটাইতকৈ সহজে উপেক্ষা কৰা ‘ফান্দ’

বহুতো গ্ৰাহকৰ অনুসন্ধানত আমি সঘনাই এনে পৰিস্থিতিৰ সন্মুখীন হওঁ:

“মোৰ দুয়ো মূৰত মাইকী সূতা থকা বল ভালভ লাগে।”

“ঠিক আছে, কি থ্ৰেড ষ্টেণ্ডাৰ্ড বিচাৰিব?”

“মাত্ৰ এটা ষ্টেণ্ডাৰ্ড সূতা—পানীৰ পাইপৰ দৰেই।”

এই ধৰণৰ কথা-বতৰা প্ৰায় প্ৰতি সপ্তাহতে হয়। ভুল থ্ৰেড ষ্টেণ্ডাৰ্ড বাছনি কৰাটো ভালভ ক্ৰয়ৰ অন্যতম সাধাৰণ আৰু ব্যয়বহুল সমস্যা। যদি ভালভটো ক্ৰয় কৰাৰ পিছত ফিট কৰিব নোৱাৰি, বা যদি ইয়াক ফিট কৰা হয় কিন্তু সঠিকভাৱে ছীল হ’ব নোৱাৰে, যাৰ ফলত লিক হয়, তেন্তে ইয়াৰ পৰিণতি সামান্য পলমৰ পৰা আৰম্ভ কৰি সমগ্ৰ ব্যৱস্থাটো পুনৰ কাম কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তালৈকে হ’ব।

আজি এই চুটি লেখাটোত আমি এবাৰ আৰু সকলোৰে বাবে তিনিটা সাধাৰণতে বিভ্ৰান্তিকৰ থ্ৰেড মানদণ্ড স্পষ্ট কৰিম: NPT, BSP আৰু G.

I. আটাইতকৈ মৌলিক পাৰ্থক্যটোৰ পৰা আৰম্ভ কৰোঁ আহক: এটা ‘শঙ্কু’, আনটো ‘চিলিণ্ডাৰ’।

ইয়েই আন সকলো পাৰ্থক্য বুজি পোৱাৰ ভিত্তি গঠন কৰে।

থ্ৰেডৰ ধৰণ

থ্ৰেডৰ ধৰণ	সম্পূৰ্ণ নাম	সীহৰ কোণ	গাঁঠনি	ছীলিং পদ্ধতি
এন পি টি	আমেৰিকান নেচনেল টেপাৰড পাইপ থ্ৰেড	৬০°	টেপাৰ সূতা (১:১৬ টেপাৰ)	সূতাটোৱে নিজেই ছীল কৰি থোৱা
বি এছ পি টি (বি এছ পি ছিৰিজৰ অংশ)	ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড টেপাৰড পাইপ থ্ৰেড	৫৫°	টেপাৰ সূতা (১:১৬ টেপাৰ)	সূতাটোৱে নিজেই ছীল কৰি থোৱা
জি (বিএছপি ছিৰিজৰ অংশ)	ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড প্ৰিজমেটিক পাইপ থ্ৰেড (BSPP)	৫৫°	নলাকাৰ সূতা (কোনো টেপাৰ নাই)	শেষৰ মুখ বা গেছকেটৰ দ্বাৰা ছীল কৰা
বি এছ পি	ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ থ্ৰেড (সামূহিকভাৱে)	—	BSPT (টেপাৰ) আৰু BSPP (নলাকাৰ) অন্তৰ্ভুক্ত	নিৰ্দিষ্ট ধৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে

এক কথাত:

NPT = আমেৰিকান ষ্টেণ্ডাৰ্ড টেপাৰ থ্ৰেড

BSPT = ব্ৰিটিছ মানক টেপাৰ থ্ৰেড

G থ্ৰেড (BSPP) = ব্ৰিটিছ মানক সমান্তৰাল থ্ৰেড

এনপিটি আৰু বিএছপিটি দুয়োটা একে টেপাৰ অনুপাতৰ টেপাৰ থ্ৰেড (১:১৬), কিন্তু ইহঁতৰ থ্ৰেড কোণত পাৰ্থক্য আছে (এনপিটি ৬০°, আনহাতে বিএছপিটি ৫৫°)।

II. এটা বিশদ বিভাজন: এনপিটি, বিএছপি আৰু জি কি?

1. এনপিটি থ্ৰেড (আমেৰিকান ষ্টেণ্ডাৰ্ড)

প্ৰামাণিক সংখ্যা: ASME B1.20.1

বৈশিষ্ট্য: ৬০° সূতাৰ কোণ, ১:১৬ টেপাৰ

ছীলিং নীতি: সূতাবোৰৰ নিজৰ হস্তক্ষেপ ফিটৰ জৰিয়তে ছীল কৰা হয়; কোনো ধৰণৰ ছিলিং গেছকেটৰ প্ৰয়োজন নাই

সাধাৰণ অঞ্চল: আমেৰিকাৰ মানক ব্যৱস্থা অনুসৰণ কৰা আমেৰিকা, কানাডা আৰু অন্যান্য দেশ

সাধাৰণ বল ভালভৰ নিৰ্দিষ্টতা: ১/৪‘ এনপিটি, ৩/৮’ এনপিটি, ১/২" এনপিটি

টোকা: NPT থ্ৰেডসমূহৰ বাবে PTFE টেপ বা থ্ৰেড ছিলেণ্ট প্ৰয়োগৰ প্ৰয়োজন হয়; টৰ্ক নিয়ন্ত্ৰণ সমাবেশৰ সময়ত অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ, কাৰণ অতিমাত্ৰা টান কৰিলে মহিলা সূতা বিভাজিত হ'ব পাৰে।

2. বিএছপি থ্ৰেডসমূহ (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড)

বি এছ পি হৈছে এটা সাধাৰণ শব্দ যিয়ে দুটা প্ৰকাৰক সামৰি লয়, যিটো বহুতে বিভ্ৰান্ত কৰাৰ প্ৰৱণতা থাকে:

BSPT (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ থ্ৰেড)	G থ্ৰেড / BSPP (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ থ্ৰেড)
ষ্টেণ্ডাৰ্ড নম্বৰ	বি এছ ২১	বি এছ ২৭৭৯ / আই এছ অ’ ২২৮-১
সূতাৰ কোণ	৫৫°	৫৫°
নিৰ্মাণ	টেপাৰ সূতা (১:১৬ টেপাৰ)	নলাকাৰ সূতা (অ-টেপাৰ)
ছীলিং পদ্ধতি	স্ব-সীল কৰা (টেফ্লন টেপৰ প্ৰয়োজন)	ফেচ ছিল (যেনে অ'-ৰিং, ফ্লেট ৱাশ্বাৰ, ব্রাছ ৱাশ্বাৰ) দ্বাৰা ছীল কৰা হয়
সাধাৰণ প্ৰয়োগ	কমনৱেলথ দেশ, ইউৰোপ আৰু এছিয়াৰ কিছু অংশ	বিশেষকৈ ইউৰোপ আৰু এছিয়াত বিশ্বজুৰি ব্যৱহাৰ কৰা হয়
সাধাৰণ বল ভালভৰ আকাৰ	১/৪"বিএছপিটি、৩/৮"বিএছপিটি、১/২"বিএছপিটি	G1/4、G3/8、G1/2

এইখিনিতে আটাইতকৈ ডাঙৰ ভুল ধাৰণাটো আছে: বহুতে ধৰি লৈছে যে ‘বিএছপি থ্ৰেডবোৰ জি থ্ৰেডৰ সৈতে একে’, কিন্তু এইটো সম্পূৰ্ণ শুদ্ধ নহয়। G থ্ৰেডসমূহ এটা প্ৰকাৰৰ BSP, কিন্তু BSP ত BSPTও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। G থ্ৰেডবোৰ নলাকাৰ, আনহাতে BSPT থ্ৰেডবোৰ টেপাৰ; দুয়োটাৰ আঁৰৰ ছীলিং নীতি সম্পূৰ্ণ বেলেগ, আৰু ইয়াক বিনিময়ত ব্যৱহাৰ কৰিব নালাগে।

III. সকলো পাৰ্থক্য বুজিবলৈ এখন মাত্ৰ টেবুল

তুলনাৰ মাপকাঠী	এন পি টি	বি এছ পি টি	জি (বিএছপিপি)
প্ৰামাণিক ব্যৱস্থাপ্ৰণালী	আমেৰিকান ষ্টেণ্ডাৰ্ড	ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড	ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড (আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয়ভাৱে স্বীকৃতিপ্ৰাপ্ত)
দাঁতৰ প্ৰফাইল	৬০°	৫৫°	৫৫°
গাঁঠনি	টেপাৰ সূতা	টেপাৰ সূতা	নলাকাৰ সূতা
টেপাৰ	১:১৬	১:১৬	একো নাই
ছীলিং পদ্ধতি	থ্ৰেড ছিল (টেফ্লন টেপেৰে মেৰিয়াই থোৱা)	থ্ৰেড ছিল (টেফ্লন টেপৰ সৈতে)	মুখৰ ছিল (গেস্কেট/O-ৰিং)
ক’ডত থকা‘/ টো	যেনে- ১/২" এন পি টি	যেনে- ১/২" বিএছপিটি	যেনে- G1/2
বিনিময়যোগ্য নেকি?	বিএছপিৰ সৈতে বিনিময়যোগ্য নহয়	এন পি টিৰ সৈতে বিনিময়যোগ্য নহয়	বি এছ পি টিৰ সৈতে বিনিময়যোগ্য নহয়

IV. কাৰ্যক্ষেত্ৰত কেনেকৈ দ্ৰুতভাৱে পাৰ্থক্য ক’ব পাৰি?

যদি আপোনাৰ হাতত লেবেল নথকা নমুনা আছে, তেন্তে আপুনি ইয়াক তলত দিয়া ধৰণে চিনাক্ত কৰিব পাৰে:

পদ্ধতি ১: থ্ৰেড আলেখ্যন পৰীক্ষা কৰক (এটা থ্ৰেড গেজ বা থ্ৰেড পৰীক্ষকৰ প্ৰয়োজন)

৬০° থ্ৰেড প্ৰফাইল → এনপিটি

55° থ্ৰেড প্ৰফাইল → BSP শৃংখলা (G বা BSPT)

পদ্ধতি ২: ছীলিং গঠন পৰীক্ষা কৰক

Thrটেফ্লন টেপ বা চিলেন্ট → এনপিটি বা বিএছপিটি (টেপাৰ থ্ৰেড)

এটা সমতল ৱাশ্বাৰ, O-ৰিং বা পিতলৰ ৱাশ্বাৰৰ প্ৰয়োজন → G থ্ৰেড (নলাকাৰ থ্ৰেড)

পদ্ধতি ৩: থ্ৰেডৰ সংখ্যা গণনা কৰা (দ্ৰুত অনুমান পদ্ধতি)

একে নামমাত্ৰ আকাৰৰ বাবে, প্ৰতি ইঞ্চিত থ্ৰেডৰ সংখ্যা এনপিটি আৰু বিএছপিৰ মাজত পৃথক। উদাহৰণস্বৰূপে, ১/২":

এন পি টি: প্ৰতি ইঞ্চিত ১৪ টা সূতা

বিএছপি (জি/বিএছপিটি): প্ৰতি ইঞ্চিত ১৪টা থ্ৰেড (এই আকাৰ দুয়োটাৰে বাবে একে, যাৰ ফলত ইহঁতক বিভ্ৰান্ত কৰাটো সহজ হয়)

কিন্তু 3/4" ৰ বাবে: NPT ৰ 14 টা থ্ৰেড আৰু BSP ৰ 14 টা থ্ৰেড (এতিয়াও একে)

প্ৰকৃত পাৰ্থক্যটো হ’ল সূতাৰ কোণ আৰু টেপাৰ, যিবোৰ খালী চকুৰে ধৰিব পৰাটো কঠিন; আটাইতকৈ নিৰ্ভৰযোগ্য পদ্ধতিটো হ’ল থ্ৰেড গেজ ব্যৱহাৰ কৰা।

পদ্ধতি ৪: উৎপত্তি দেশ বা গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজনীয়তা পৰীক্ষা কৰক

যদি গ্ৰাহকজন আমেৰিকাত ভিত্তি কৰি থাকে আৰু অংকনসমূহে ASME → NPT ধাৰ্য্য কৰে

যদি গ্ৰাহক ইউৰোপ বা কমনৱেলথত ভিত্তি কৰি থাকে আৰু অংকনসমূহে BS বা ISO → BSP ধাৰ্য্য কৰে

যদি অংকনসমূহে ‘G’ আৰু তাৰ পিছত এটা সংখ্যা (যেনে G1/2) ধাৰ্য্য কৰে → নলাকাৰ সূতা; এটা ৱাশ্বাৰৰ প্ৰয়োজন

V. ভুল বাছনি কৰিলে কি হ’ব? (বাস্তৱ জীৱনৰ গোচৰ)

গোচৰ ১: এটা নিৰ্দিষ্ট সঁজুলি নিৰ্মাতাই G1/2 আভ্যন্তৰীণ থ্ৰেড থকা বল ভালভৰ এটা বেচ ক্ৰয় কৰিছিল, কিন্তু গ্ৰাহকৰ পাইপৱৰ্কত থকা বাহ্যিক থ্ৰেডবোৰ আছিল NPT 1/2। এজন শ্ৰমিকে ভালভটো বলপূৰ্বকভাৱে চাৰিটা ঘূৰণীয়াকৈ স্ক্ৰু কৰি ল’বলৈ চেষ্টা কৰিছিল যদিও আৰু ঘূৰাব পৰা নাছিল; স্পেনাৰেৰে অধিক বল প্ৰয়োগ কৰিলে ভালভৰ দেহৰ সূতাবোৰ ফাটি যায়, যাৰ ফলত ভালভৰ সমগ্ৰ গোটটো ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰা হৈ পৰে।

২য় ক্ষেত্ৰ: এটা পৰীক্ষাগাৰে জি আভ্যন্তৰীণ থ্ৰেডযুক্ত ফিটিঙত বিএছপিটি বাহ্যিক সূতাৰ সৈতে এটা বল ভালভ ফিট কৰিছিল। স্ক্ৰু অন কৰিলে ‘প্ৰায় সঠিক’ অনুভৱ হৈছিল যদিও চাপৰ পৰীক্ষাত সামান্য লিক হোৱা দেখা গৈছিল। তিনিদিন অনুসন্ধান কৰি আৱিষ্কাৰ কৰিলে যে সূতাবোৰ অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ—এটা টেপাৰ সূতা এটা নলাকাৰ ভিতৰৰ সূতাত স্ক্ৰু কৰি থোৱা হৈছিল, মাত্ৰ প্ৰথম কেইটামান সূতাহে সংস্পৰ্শ কৰিছিল, যাৰ ফলত এটা অপৰ্যাপ্ত ছীলিং পৃষ্ঠ হৈছিল।

পাঠ: থ্ৰেডৰ মিল নোহোৱাৰ কথা আহিলে ‘যথেষ্ট ওচৰত’ বুলি কোনো কথা নাথাকে। সূতাৰ কোণত মাত্ৰ ১° পাৰ্থক্য হ’ল উপাদানটো ফিট কৰিব নোৱাৰা আৰু ছীল লাভ কৰিব নোৱাৰাৰ মাজৰ পাৰ্থক্য।

VI. ক্ৰয় কৰ্মচাৰী আৰু অভিযন্তাৰ বাবে চূড়ান্ত পৰামৰ্শ

অৰ্ডাৰ দিয়াৰ আগতে অনুগ্ৰহ কৰি নিশ্চিত কৰক যে আপুনি তলত দিয়া তিনিটা সবিশেষ নিশ্চিত কৰিছে:

থ্ৰেড প্ৰামাণিক (NPT বা BSP/G?)

সূতাৰ ধৰণ (পাতল বা নলাকাৰ?)

সূতাৰ আকাৰ (যেনে ১/৪‘, ৩/৮’, ১/২")

অংকনসমূহত মাত্ৰাসমূহ সঠিকভাৱে ধাৰ্য্য কৰা হৈছে নে নাই সুনিশ্চিত কৰক:

আমেৰিকাৰ মানদণ্ড: ১/২-১৪ এনপিটি লিখক

ব্ৰিটিছ টেপাৰ ষ্টেণ্ডাৰ্ড: ১/২ বিএছপিটি লিখক

ব্ৰিটিছ সমান্তৰাল মানদণ্ড: G1/2 বা 1/2 BSPP লিখক

আপোনাৰ পাইপ থ্ৰেডৰ নিৰ্দিষ্টকৰণৰ বিষয়ে নিশ্চিত নহয়নে? আমি আপোনাক সেইবোৰ পৰীক্ষা কৰাত সহায় কৰিবলৈ ইয়াত আছো৷

থ্ৰেড মিলন হৈছে পাইপৱৰ্ক ব্যৱস্থাৰ আটাইতকৈ মৌলিক—আৰু ভুলৰ প্ৰৱণতা থকা—দিশ। থ্ৰেড ষ্টেণ্ডাৰ্ডত এটা ভুলৰ ফলত ভালভৰ এটা সম্পূৰ্ণ বেচ ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰা হ'ব পাৰে, বা আনকি লিক আৰু সমগ্ৰ পাইপৱৰ্ক চিস্টেমত পুনৰ কাম কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তাও হ'ব পাৰে।

যদি আপোনাৰ হাতত নমুনা যেনে বল ভালভ, পাইপ ফিটিং বা সংযোগকাৰী আছে, বা যদি আপোনাৰ হাতত কোনো থ্ৰেডৰ ফটো আছে আৰু মানদণ্ডৰ বিষয়ে নিশ্চিত নহয়—অনুগ্ৰহ কৰি যিকোনো সময়তে আমালৈ সেইবোৰ পঠাবলৈ নিঃসংকোচে অনুভৱ কৰক, আৰু আমি আপোনাৰ বাবে সেইবোৰ বিনামূলীয়াকৈ পৰীক্ষা কৰিম৷

আমি ‘মোটামুটি অনুমান’ নকৰো; আমি প্ৰামাণিকসমূহৰ বিপৰীতে ক্ৰছ-ৰেফাৰেন্স কৰোঁ আৰু আপোনাক এটা নিৰ্দিষ্ট উত্তৰ দিবলৈ থ্ৰেড গেজ ব্যৱহাৰ কৰি প্ৰকৃত জোখ লওঁ।

কেনেকৈ নিশ্চিত কৰিব:

থ্ৰেডযুক্ত শেষৰ মুখখনৰ স্পষ্ট ফটো এখন তুলি আমালৈ পঠাওক।

যদি আপোনাৰ এটা ভৌতিক নমুনা থাকে তেন্তে ই আৰু অধিক সুবিধাজনক, কিয়নো আমি ইয়াক থ্ৰেড গেজ ব্যৱহাৰ কৰি পোনপটীয়াকৈ জুখিব পাৰো।

আপুনি WeChat, টেলিফোন বা ইমেইল (যোগাযোগৰ বিৱৰণ): clvy@shenchihb.com মাধ্যমেৰে আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিব পাৰে

আমি যোগান ধৰিব পৰা থ্ৰেড প্ৰকাৰসমূহ:

আমাৰ বল ভালভ আৰু পাইপ ফিটিংসমূহ এনপিটি, বিএছপিটি আৰু জি (বিএছপিপি)কে ধৰি বিভিন্ন থ্ৰেড মানদণ্ড পূৰণ কৰিবলৈ কাষ্টমাইজ কৰিব পাৰি, আপোনাৰ পাইপৱৰ্ক ব্যৱস্থাৰ সৈতে ১০০ শতাংশ মিল নিশ্চিত কৰি। ঘৰুৱা বজাৰৰ বাবেই হওক বা ৰপ্তানিৰ বাবেই হওক, আমি আপোনাৰ অংকন অনুসৰি নিৰ্মাণ কৰিব পাৰো।

সঠিক থ্ৰেড বাছি লওক আৰু অপ্ৰয়োজনীয় জটিলতা এৰক। যদি আপুনি নিশ্চিত নহয়, তেন্তে নিশ্চিত কৰিবলৈ আমাৰ ওপৰত এৰি দিয়ক৷