দুটা টুকুৰাৰ ডাবল মেল থ্ৰেড বল ভালভ

শ্বেনচি বিজ্ঞান জনপ্ৰিয়কৰণ: উচ্চমানৰ দুটুকুৰা ডাবল পুৰুষ-সূতাৰ বল ভালভ ঠিক কি?

দুটা টুকুৰাৰ ডাবল এক্সটাৰ্নেল থ্ৰেড বল ভালভ হৈছে দুয়োটা মূৰত পুৰুষ থ্ৰেড থকা বল ভালভ, যিবোৰ শৰীৰৰ দুটা উপাদানৰ পৰা একত্ৰিত কৰা হয়। এই ভালভৰ শ্বেনচিৰ সংস্কৰণে কাঁহ, SUS304, বা SUS316L ৰ শৰীৰৰ সামগ্ৰী প্ৰদান কৰে, য’ত আভ্যন্তৰীণ ধাতু শৰীৰৰ সৈতে মিল খায় যাতে প্ৰবাহ পথৰ ​​জাৰণৰ আশংকা নাই। ইয়াত ইপিডিএম ছিল আৰু হাতৰ কাম ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যিটো পানী, বায়ু, তেল, গেছ আৰু অনুৰূপ মাধ্যমৰ বাবে উপযোগী। এটা “উচ্চ-মানৰ দু-টুকুৰা ডাবল বাহ্যিক থ্ৰেড বল ভালভ”ক উচ্চ থ্ৰেডৰ নিখুঁততা, কম অপাৰেটিং টৰ্ক, দীঘলীয়া ছিল জীৱন, আৰু অতিৰিক্ত এডাপ্টাৰ অবিহনে মহিলা-থ্ৰেডযুক্ত পৰ্টসমূহৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষ সংযোগৰ দ্বাৰা সংজ্ঞায়িত কৰা হয়।

পণ্যৰ প্ৰাচলসমূহ

প্ৰডাক্টৰ নাম: দুটা টুকুৰা ডাবল এক্সটাৰ্নেল থ্ৰেড বল ভালভ	নিৰ্দিষ্টকৰণ: (১/৮"-৪") DN6-DN100
নামমাত্ৰ চাপ: পিএন১৬	শৰীৰৰ সামগ্ৰী: পিতল, SUS304, SUS316L
মানদণ্ড: ANSI, BS, DIN, ISO, JIS	থ্ৰেড: এন পি টি, বি এছ পি, বি এছ পি টি, ডি আই এন ইত্যাদি।
ternal ধাতুৰ সামগ্ৰী: পিতল, SUS304, SUS316L	মধ্যম উষ্ণতা: উচ্চ উষ্ণতা, নিম্ন উষ্ণতা, মধ্যমীয়া উষ্ণতা, স্বাভাৱিক উষ্ণতা
অপাৰেচন পদ্ধতি: মেনুৱেল	ছীল: ইপিডিএম
সংযোগ পদ্ধতি: থ্ৰেডযুক্ত সংযোগ	প্ৰয়োগঃ পানী, বায়ু, গেছ, তেল, তৰল পদাৰ্থ ইত্যাদি।
উৎপত্তি: চীন	নমুনা: নমুনা উপলব্ধ

শ্বেনচি দু-টুকুৰা ডাবল বাহ্যিক থ্ৰেড বল ভালভৰ বাবে প্ৰি-ইনষ্টলেচন পৰিদৰ্শন আৰু থ্ৰেড সংযোগ স্পেচিফিকেশন

চীনৰ পৰা অহা দুটা টুকুৰাৰ ডাবল এক্সটাৰ্নেল থ্ৰেড বল ভালভ যোগানকাৰী শ্বেনচিয়ে ভালভৰ দেহৰ দুয়োটা বাহ্যিক থ্ৰেড ক্ষতিগ্ৰস্ত হোৱা নাই আৰু স্থাপনৰ পূৰ্বে মহিলা পাইপৰ থ্ৰেডৰ সৈতে পৰিষ্কাৰভাৱে মিল আছে নে নাই পৰীক্ষা কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে। ২-৩টা ৰেপৰ বাবে সূতাৰ দিশত সমানে মধ্যমীয়া পিটিএফই টেপ প্ৰয়োগ কৰক। শ্বেনচিৰ প্ৰিমিয়াম টু-পিচ ডাবল এক্সটাৰ্নেল থ্ৰেড বল ভালভত থ্ৰেডৰ শিপাত ৰেঞ্চ ফ্লেটৰ বৈশিষ্ট্য আছে। সংস্থাপনৰ সময়ত এই ফ্লেটসমূহত এটা মুকলি-অন্ত ৰেঞ্চ ব্যৱহাৰ কৰক; ভিতৰৰ ভালভৰ দেহৰ অংশটো কেতিয়াও ঘূৰাই নিদিব যাতে আভ্যন্তৰীণ বল কোৰটো ভুলকৈ প্ৰান্তিককৰণ নহয়।

ছিল পজিচনিং আৰু ভালভ বডি এছেম্বলি টৰ্ক নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে মূল বিন্দু

দুটা টুকুৰাৰ ডাবল বাহ্যিক থ্ৰেড বল ভালভৰ মূল উপাদানসমূহৰ ভিতৰত দুটা বডি হাফ, চেণ্টাৰ বল কোৰ, ষ্টেম, আৰু ইপিডিএম ছিল আদি অন্তৰ্ভুক্ত। শ্বেনচিৰ ডিজাইনত দুয়োটা শৰীৰ কেন্দ্ৰীয় সূতাৰ জৰিয়তে সংযোগ হয়। নিশ্চিত কৰক যে ছিলিং গেছকেট (বডিৰ আধা অংশৰ মাজত) স্কিউ নোহোৱাকৈ কেন্দ্ৰীভূত কৰা হৈছে। সংস্পৰ্শলৈকে হাতেৰে টান কৰক, তাৰ পিছত অতিৰিক্ত ১/৪ ঘূৰণীয়াকৈ এটা সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰক। অত্যধিক টৰ্কে ইপিডিএম ছিল বিকৃত কৰি বিকল হ’ব। এটা সুলভ মূল্যৰ দুটুকুৰা ডাবল বাহ্যিক থ্ৰেড বল ভালভে কেতিয়াও ছিলিঙৰ মানদণ্ডৰ লগত আপোচ কৰিব নালাগে; সঠিক টৰ্ক নিয়ন্ত্ৰণে ভালভৰ আয়ুসকালক প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱিত কৰে।

ভালভ ষ্টেম ছিলিং আৰু চুইচ লিমিটিং ব্যৱস্থাৰ বাবে অন-ছাইট এডজাষ্টমেণ্ট পদ্ধতি

শ্বেনচিৰ দুটা টুকুৰাৰ ডাবল এক্সটাৰ্নেল থ্ৰেড বল ভালভৰ ষ্টেমত ইপিডিএম অ’-ৰিং ছিল আছে। সংস্থাপনৰ পিছত ভালভটো দুবাৰকৈ চক্ৰ কৰি ষ্টেম ৰুটত কোনো ধৰণৰ লিকেজ আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। যদি সামান্য লিকেজ হয়, তেন্তে ষ্টেম পেকিং নাটটো লাহে লাহে টান কৰক (১/৮ টাতকৈ বেছি নহয়)। হেণ্ডেল ষ্টপ সীমাও মন কৰক: পাইপৰ সমান্তৰাল হেণ্ডেলে খোলা বুলি সূচায়; লম্বই বন্ধ হোৱাৰ ইংগিত দিয়ে। এটা প্ৰিমিয়াম টু-পিচ ডাবল এক্সটাৰ্নেল থ্ৰেড বল ভালভত চৰম অৱস্থানত যান্ত্ৰিক ষ্টপ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। এই ষ্টপবোৰৰ বাহিৰলৈ কেতিয়াও জোৰ নকৰিব, নহ'লে আভ্যন্তৰীণ বলৰ কোৰ আৰু ছীলিং পৃষ্ঠৰ ক্ষতি হ'ব পাৰে

সাধাৰণ সংস্থাপন ত্ৰুটি পৰিহাৰ আৰু অন-ছাইট ছীলিং পৰীক্ষা পদ্ধতিসমূহ

শ্বেনচিৰ দুটা টুকুৰাৰ ডাবল বাহ্যিক থ্ৰেড বল ভালভ স্থাপন কৰাৰ সময়ত এৰক: ছিলেণ্টেৰে থ্ৰেডবোৰ অতিমাত্ৰা মেৰিয়াই ভালভৰ গহ্বৰত ধ্বংসাৱশেষ সৃষ্টি কৰা, ভালভৰ দেহৰ পৃষ্ঠত পোনপটীয়াকৈ পাইপ ৰেঞ্চ ব্যৱহাৰ কৰা, বা স্থাপনৰ আগতে পাইপৰ ধ্বংসাৱশেষ পৰিষ্কাৰ কৰাত ব্যৰ্থ হোৱা। সঠিক পদ্ধতি: স্থাপনৰ পিছত চাপ পৰীক্ষা কৰক, ভালভটো লাহে লাহে খুলিব, সকলো থ্ৰেডযুক্ত সংযোগ আৰু শৰীৰৰ সংযোগস্থলত চাবোনেৰে পানী লগাওক, আৰু বুদবুদৰ বাবে পৰ্যবেক্ষণ কৰক। প্ৰিমিয়াম টু-পিচ ডাবল এক্সটাৰ্নেল থ্ৰেড বল ভালভে পিএন১৬ পৰীক্ষাৰ চাপত পাঁচ মিনিটৰ বাবে কোনো চাপ হ্ৰাস নকৰাকৈ ৰাখিব লাগে। পৰীক্ষা কৰাৰ পিছত ভালভটো আধা খোলা ৰাখিব যাতে এফালে দীৰ্ঘদিনীয়া ছিল কম্প্ৰেছন নহয়।